
威(wei)海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經營模式:生(sheng)產加工(gong)
地址:山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營(ying):液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
線形(xing)、帶(dai)形(xing)密(mi)封(feng)材料的纏繞方法如果不(bu)(bu)對,密(mi)封(feng)帶(dai)將被(bei)切斷,隨著進入缸內。線帶(dai)形(xing)密(mi)封(feng)件對滑動部分的繞接不(bu)(bu)會(hui)造成什么影響,但是(shi)會(hui)引起(qi)缸的單向(xiang)閥動作(zuo)不(bu)(bu)靈(ling)或造成緩沖調節閥不(bu)(bu)能調到底;對回路來說(shuo),可(ke)能引起(qi)換(huan)向(xiang)閥、溢流閥和(he)減壓閥的動作(zuo)失(shi)靈(ling)。
傳統的(de)修復方法是將(jiang)損壞的(de)部件進(jin)(jin)行拆(chai)卸后的(de)外協修復,或(huo)是進(jin)(jin)行刷(shua)鍍或(huo)是進(jin)(jin)行表面的(de)整體(ti)刮研,修復周期液壓缸缸體(ti)劃傷修復長,修復費(fei)用高。





6、材料固化后,用(yong)細(xi)磨石或刮dao,將(jiang)高(gao)出導(dao)軌表(biao)面的材料修復平整(zheng),施工完畢。
注意事項:
為(wei)了(le)確保設備的正常工作運行,必須保證:
1、嚴格、謹慎安裝;
2、清洗設備存(cun)留的油灰及雜質;
3、更換潤滑油,完善設備潤滑系統。
4、更換(huan)擋霄器,確保有效的清理(li)導軌上的鐵屑(xie)
叉車液壓系統常(chang)見故障檢查與排除(chu)
叉車的(de)主(zhu)要液(ye)壓(ya)作業部分有起升(sheng)缸和傾斜缸,其故障檢查與(yu)排除方(fang)法列舉(ju)如下 :
液壓缸泄漏帶(dai)來的危害很多,既是(shi)液壓缸產生(sheng)各種故障(zhang)的原因(yin)之一,又是(shi)影(ying)響(xiang)安全、污染環境的重(zhong)要因(yin)素,所以應引起足夠的重(zhong)視。
液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)的泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏包括(kuo)外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏和(he)外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏兩種情況。外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏是(shi)指液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)底、油口、排氣閥、緩沖調節閥、缸(gang)(gang)蓋與活塞桿處等外(wai)(wai)部(bu)(bu)的漏油,容易從(cong)外(wai)(wai)部(bu)(bu)直(zhi)接(jie)觀察出。內(nei)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏是(shi)指液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)內(nei)部(bu)(bu)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)腔(qiang)的壓(ya)(ya)(ya)力油向低(di)壓(ya)(ya)(ya)腔(qiang)滲漏,它發(fa)生在活塞與缸(gang)(gang)內(nei)壁、活塞內(nei)孔與活塞桿連接(jie)處。內(nei)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏不能直(zhi)接(jie)觀察到。不論是(shi)內(nei)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏和(he)外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏,其泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏的原因主要是(shi)密封不良、連接(jie)處接(jie)觸不良等。